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2月5日，上午。德勝泰黃河大橋。

身著包鋁工裝、迷彩服的人員列隊(duì)在大橋南北兩側(cè)的路口隨時待命，工作人員的手機(jī)鈴聲不時響起，緊張急促的通話聲調(diào)傳遞出十分的焦灼和十二萬分的期待。

在德勝泰大橋南口---鄂爾多斯市達(dá)拉特旗的包鋁董事長、黨委書記田明生密切關(guān)注著各方面?zhèn)鱽淼男畔?，緊張協(xié)調(diào)各方面資源：

——包頭市交警支隊(duì)高度重視，增派警力即將到位，一切正常；

——達(dá)拉特旗交警、收費(fèi)站管理人員正在集結(jié)，趕往德勝泰大橋費(fèi)口；

——已經(jīng)向電煤車輛發(fā)出通知，運(yùn)煤車輛正在向南北兩口匯集；

……

“德勝泰大橋勝利打通，三十分鐘后通車！”11時30分，田明生董事長在手機(jī)里如釋重負(fù)地敲下了這樣一行字。

中午12時整，德勝泰大橋南北口同時打開；12時15分，第1臺電煤運(yùn)輸車輛通過北口直奔鄂爾多斯，隨后一輛輛卡車南北對向陸續(xù)駛過。

因新型冠狀病毒感染肺炎疫情而中斷的包鋁電煤保供大動脈---德勝泰大橋終于重新打通！

為了這一刻，很多人付出了艱辛和努力。

“火上房”的電煤供給

在疫情嚴(yán)重的這個時刻，電煤斷供對包鋁意味著什么？生死攸關(guān)！毫不夸張！

包鋁在用4臺自備機(jī)組，裝機(jī)容量136萬千瓦，除了承擔(dān)電解鋁自用電外，還承擔(dān)著冬季居民供熱任務(wù)。4臺機(jī)組每天用煤量近2萬噸，300多輛煤車一天要跑兩個來回近600車次，也只能保證當(dāng)天的“口糧”。這幾天庫存一天減少1萬多噸，如果天氣變化或疫情惡化，電煤“斷頓”，自備機(jī)組被迫停機(jī)，而電網(wǎng)此時又到處缺電，到那時，包鋁電解恐怕只能限電甚至停槽了。

1月28日以來，受嚴(yán)峻疫情的影響，包頭和鄂爾多斯市不約而同從南北兩個方向?qū)⒌聞偬┐髽蛲耆P(guān)閉。包鋁運(yùn)煤車輛不得不經(jīng)行210國道，繞道100多公里，每天進(jìn)煤驟降到3000到5000噸，導(dǎo)致庫存急劇下降，只有不足3天的用量，面臨著機(jī)組停運(yùn)的重大風(fēng)險。同時，繞行使每噸增加25元運(yùn)費(fèi)，一個月下來就增加上千萬元的成本，這對完成全年經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)造成巨大壓力。

形勢有多嚴(yán)峻呢？2月5日6：30，田明生董事長一大早就用“火上房”三個字向市、區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映包鋁電煤緊張的問題，他說，“急得我這一個晚上也沒怎么睡著……”

“包鋁的影響力和大家的戰(zhàn)斗力，

是勝利打通電煤通道的根本原因！”

打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)是當(dāng)前壓倒一切的工作。包鋁高層明白，對包鋁而言，既要打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時，還必須確保生產(chǎn)的“穩(wěn)產(chǎn)、滿產(chǎn)”。

2月4日8：00，公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)公司人力資源行政部、營銷中心、后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)人直奔德勝泰大橋，與鄂爾多斯達(dá)拉特旗的公安、交通等方面相關(guān)人員協(xié)調(diào)解決大橋打通問題。

之前，公司向鄂爾多斯方面提出了大橋打通、恢復(fù)運(yùn)煤的請求，但達(dá)旗疫情嚴(yán)峻，鄂爾多斯市和達(dá)旗都不同意。公司主要領(lǐng)導(dǎo)與達(dá)拉特旗委書記直接聯(lián)系協(xié)調(diào)，幾經(jīng)努力，終于得到達(dá)旗的理解和支持，同意放開德勝泰大橋?qū)ｉT用于包鋁運(yùn)煤，但很多具體問題還必須當(dāng)面敲定“鑿死”才行。

在當(dāng)前疫情防控的嚴(yán)峻形勢下，很多問題的解決和工作溝通變得比以往審慎和復(fù)雜得多。一到大橋北口，道路已被關(guān)閉，車輛無法通行。經(jīng)過與東河區(qū)及交警大隊(duì)反復(fù)溝通，終于同意放行，但是必須自己清障。很快地，包鋁推土機(jī)清開道路，包鋁一行人來到德勝泰大橋南口達(dá)旗境內(nèi)的收費(fèi)站。

盡管當(dāng)前達(dá)旗疫情形勢嚴(yán)峻，但是包鋁的工作請求得到了對方的充分理解和大力支持。達(dá)旗公安局一名副局長受旗委書記委托來到現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮移除封閉設(shè)施、開通收費(fèi)站，并抽調(diào)警力增援。副局長要求，包鋁自行負(fù)責(zé)在達(dá)旗境內(nèi)的德勝泰大橋南口做好疫情防控，登記來往車輛，只允許包鋁電煤車輛通行，特別要緊的是對車輛司機(jī)人員進(jìn)行體溫檢測。

“相關(guān)配合和后勤保障工作由包鋁負(fù)責(zé)，”公司主要領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即決定并指示公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，“馬上集結(jié)民兵；馬上組織解決工作板房、人員、體溫監(jiān)測計、生活用品、吃飯取暖等問題，確保最短時間打通大橋?！?/span>

隨即，包鋁一行人員馬不停蹄再次返回北口，落實(shí)包頭市方面的通車事宜。主要領(lǐng)導(dǎo)與東河區(qū)分管副區(qū)長進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)，并向正在東興高速收費(fèi)站檢查疫情防控工作的副市長王秀蓮當(dāng)面作了匯報。

公司主要領(lǐng)導(dǎo)表示，當(dāng)前包鋁在嚴(yán)抓疫情防控的同時，千方百計確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，以安全平穩(wěn)生產(chǎn)支持包頭市防控工作，但是電煤告急、極其緊張。

包頭市及東河區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)均表示，同意并支持包鋁盡快打通電煤運(yùn)輸通道，確保生產(chǎn)經(jīng)營工作正常。為了確保煤路順利開通，要求包鋁盡快向包頭市新型冠狀病毒感染肺炎防控工作指揮部發(fā)文請示，越快越好。

所有這些工作，都是在緊張緊湊的節(jié)奏中進(jìn)行的，都是在幾個室外現(xiàn)場不停地穿插溝通。時近中午，協(xié)調(diào)工作更加加快進(jìn)度。很快，《關(guān)于懇請開通德勝泰黃河大橋以保供電煤的請示》送達(dá)包頭市防控工作指揮部，隨即審批流轉(zhuǎn)完成，同意開通大橋通道、保供包鋁電煤。

與此同時，在另一個“戰(zhàn)場”上，包鋁各相關(guān)部門迅速行動起來，跟時間賽跑，盡快具備開通條件，寧可車等路、不讓路等車。建安公司在大橋南北兩側(cè)很快搭建起了工作板房，并逐步完善必要的生活設(shè)施；人力資源行政部多方協(xié)調(diào)、積極聯(lián)絡(luò)，迅速完成了體溫監(jiān)測計、人員吃飯等保障工作；后勤服務(wù)中心工作任務(wù)重，立即抽調(diào)人員，組成南北兩個工作隊(duì)，每隊(duì)10人，全力配合公安、交通部門，全天值守在兩個路口，檢測體溫、登記信息；營銷中心迅速協(xié)調(diào)運(yùn)煤車輛，在盡可能短的時間里，組織更多車輛搶運(yùn)電煤，頂滿庫存，以備不時變化。

“包鋁的影響力和大家的戰(zhàn)斗力，是勝利打通電煤通道的根本原因！”田明生董事長在大橋打通那一刻，在微信群中感慨而欣慰地寫道。

“對當(dāng)下有耐心，對未來有信心！”

2月5日下午，記者來到德勝泰大橋南北口兩個現(xiàn)場。看到南北雙向的電煤運(yùn)輸車輛穿梭飛馳，恢復(fù)了往日的繁忙和生機(jī)。這，拉來的不僅是電煤，更是包鋁的希望，也給打贏當(dāng)前這場嚴(yán)峻的疫情防控阻擊戰(zhàn)增添了信心。

包鋁的值守隊(duì)員們身著迷彩服，佩戴防護(hù)口罩，配合公安、交通人員認(rèn)真檢查來往車輛，按規(guī)定檢測每一位司機(jī)的的體溫，并詳細(xì)登記司機(jī)姓名、單位、身份證號碼、到達(dá)時間、車牌號、手機(jī)號碼、體溫等信息。人力資源行政部部長吳俊平、業(yè)務(wù)主管孟文濤，后勤服務(wù)中心主任李棟，營銷中心主任謝長青、業(yè)務(wù)主管梁翠英，熱電廠燃管部部長張志剛，中鋁物流內(nèi)蒙分公司董事長李建國、副總經(jīng)理?xiàng)钫衽d，都盯在現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決一些具體問題。

截至記者采訪時，從鄂爾多斯方向已經(jīng)拉運(yùn)電煤45車，而遠(yuǎn)處還源源不斷地駛來煤車。面對變化的疫情形勢，公司要求在未來幾天，加緊組織更多車輛，搶抓機(jī)遇、多拉快跑，每天爭取達(dá)到2.4萬噸，盡快把電煤庫存拉起來。

記者不經(jīng)意間注意到，就在2月4日和5日不停的協(xié)調(diào)忙碌中，2020的春天已經(jīng)悄然來臨。

我們相信，沒有哪個春天遲來，沒有哪次疫情不滅！這正如田明生董事長在電煤管理微信群中寫下的那句意味深長的話，“對當(dāng)下有耐心，對未來有信心！”（賀自強(qiáng)）